আপনি আমাদের কাছ থেকে 551 থেকে 2206 kW সামুদ্রিক ডুয়াল ফুয়েল ইঞ্জিন কিনতে নিশ্চিন্ত থাকতে পারেন। আমরা আপনার সাথে সহযোগিতা করার জন্য উন্মুখ, আপনি যদি আরও জানতে চান, আপনি এখন আমাদের সাথে পরামর্শ করতে পারেন, আমরা আপনাকে সময়মত উত্তর দেব! মেগাওয়াটের একটি ভাল পেশাদার ব্যবস্থাপনা, প্রাক-বিক্রয় অ্যাপ্লিকেশনে প্রযুক্তিগত দল, বিক্রয় সমর্থন, গ্রাহকদের দ্বারা বিক্রয়োত্তর পরিষেবা চমৎকার কর্মক্ষমতা রয়েছে।
স্ট্যান্ডার্ড এবং ঐচ্ছিক উপাদান
কুলার: স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনে একটি শেল-এন্ড-টিউব হিট এক্সচেঞ্জার অন্তর্ভুক্ত থাকে, যখন ঐচ্ছিক পছন্দ একটি প্লেট হিট এক্সচেঞ্জার।
টার্নিং গিয়ার: ম্যানুয়াল অপারেশন স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে, মোটর-চালিত সক্রিয়করণের বিকল্প সহ।
গভর্নর: E-H গভর্নর এবং ইলেকট্রনিক গভর্নরের মত ঐচ্ছিক বিকল্প সহ হাইড্রোলিক গভর্নরকে আদর্শ পছন্দ হিসাবে প্রদান করা হয়।
সাইলেন্সার: একটি ঐচ্ছিক সংযোজন হিসাবে উপলব্ধ।
নিষ্কাশন সম্প্রসারণ জয়েন্ট: একটি ঐচ্ছিক উপাদান হিসাবে দেওয়া.
551 থেকে 2206 কিলোওয়াট সামুদ্রিক দ্বৈত জ্বালানী ইঞ্জিন পরামিতি টেবিল
আইটেম |
ইউনিট |
ডেটা |
টাইপ |
|
ফোর-স্ট্রোক, ওয়াটার-কুলড, ইন-লাইন, টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলড, সরাসরি ইনজেকশন |
বোর × স্ট্রোক |
মিমি |
300×380 |
সিলিন্ডারের সংখ্যা |
|
৬/৮ |
উত্পাটন |
L |
161/215 |
তুলনামূলক অনুপাত |
|
13 : 1 |
গতি |
আরপিএম |
500 -750 |
এসএফওসি |
g/kW·h |
≤190+5% (ফুয়েল মোড চলাকালীন) |
এসএফজিসি |
KJ/kW·h |
≤9000 (রেটেড পাওয়ারে) |
SLOCK |
g/kW·h |
≤0.6+20% |
গ্যাস সরবরাহের চাপ |
বার |
4 - 6 |
প্রতিস্থাপন হার |
|
70 - 85% (50% - 100% রেট পাওয়ারে) |
শুরু মোড |
|
সংকুচিত-এয়ার মোটর |
ঘূর্ণন অভিমুখে |
|
স্টারবোর্ড ইঞ্জিন: ঘড়ির কাঁটার দিকে (আফট্। শেষ) পোর্ট ইঞ্জিন: কাঁটার বিপরীত দিকে (আফট্। শেষ) |
পিস্টন উত্তোলনের জন্য ন্যূনতম উচ্চতা |
মিমি |
2600 (ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্টারলাইনের উপরে) |
সীমারেখা মাত্রা দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা |
মিমি |
6টি সিলিন্ডার প্রায়: 5020×1580×2780 8টি সিলিন্ডার প্রায়..: 6300×1725×2940 |
নেট ওজন |
কেজি |
19500 / 26000 |
মডেল পোর্টফোলিও টেবিল
সিরিজ |
মডেল |
এমসিআর kW/Ps |
গতি আরপিএম |
এমইপি এমপা |
গড় পিস্টন গতি m/s |
NOX নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড (SCR সিস্টেম সহ) |
|
স্টারবোর্ড |
বন্দর |
||||||
DF6300
|
DF6300ZC |
DF6300ZC1 |
750/1020 |
400 |
1.40 |
5.07 |
IMO টায়ার III |
DF6300ZCA |
DF6300ZCA1 |
735/1000 |
500 |
1.10 |
6.38 |
IMO টায়ার III |
|
DF6300ZC6 |
DF6300ZC7 |
1103/1500 |
500 |
1.64 |
6.33 |
IMO টায়ার III |
|
DF6300ZC8 |
DF6300ZC9 |
993/1351 |
500 |
1.48 |
6.33 |
IMO টায়ার III |
|
DF6300ZC10 |
DF6300ZC11 |
971/1321 |
428 |
1.69 |
5.42 |
IMO টায়ার III |
|
DF6300ZC12 |
DF6300ZC13 |
882/1200 |
400 |
1.64 |
5.07 |
IMO টায়ার III |
|
DF6300ZC14 |
DF6300ZC15 |
551/750 |
400 |
1.02 |
5.07 |
IMO টায়ার III |
|
DF6300ZC16 |
DF6300ZC17 |
662/900 |
400 |
1.23 |
5.07 |
IMO টায়ার III |
|
DF6300ZC26 |
DF6300ZC27 |
1471/2000 |
750 |
1.46 |
9.50 |
IMO টায়ার III |
|
DF6300ZC28 |
DF6300ZC29 |
1618/2200 |
750 |
1.60 |
9.50 |
IMO টায়ার III |
|
DF8300 |
DF8300ZC6 |
DF8300ZC7 |
1471/2000 |
500 |
1.64 |
6.33 |
IMO টায়ার III |
DF8300ZC8 |
DF8300ZC9 |
1500/2040 |
500 |
1.68 |
6.33 |
IMO টায়ার III |
|
DF8300ZC10 |
DF8300ZC11 |
1471/2000 |
550 |
1.49 |
6.97 |
IMO টায়ার III |
|
DF8300ZC12 |
DF8300ZC13 |
1618/2200 |
550 |
1.64 |
6.97 |
IMO টায়ার III |
|
DF8300ZC14 |
DF8300ZC5 |
1765/2400 |
600 |
1.64 |
7.60 |
IMO টায়ার III |
|
DF8300ZC16 |
DF8300ZC17 |
1838/2500 |
630 |
1.63 |
7.98 |
IMO টায়ার III |
|
DF8300ZC18 |
DF8300ZC19 |
1912/2600 |
650 |
1.64 |
8.23 |
IMO টায়ার III |
|
DF8300ZC20 |
DF8300ZC21 |
2000/2720 |
720 |
1.55 |
9.12 |
IMO টায়ার III |
|
DF8300ZC22 |
DF8300ZC23 |
2100/2856 |
720 |
1.63 |
9.12 |
IMO টায়ার III |
|
DF8300ZC24 |
DF8300ZC25 |
2206/3000 |
750 |
1.64 |
9.50 |
IMO টায়ার III |
মন্তব্য: পণ্যের প্যারামিটার এবং মডেল পোর্টফোলিও শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য। প্রসবের সময় অফিসিয়াল তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে সংশ্লিষ্ট কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করুন। প্রতিটি মডেল ইঞ্জিনের জন্য ডেলিভারি সুযোগ সংশ্লিষ্ট প্রযুক্তিগত ফাইল অনুযায়ী সঞ্চালিত হবে.
রূপরেখা