220 থেকে 600 kW সামুদ্রিক ডুয়াল ফুয়েল ইঞ্জিন

আইটেম

ইউনিট

ডেটা

টাইপ

ফোর-স্ট্রোক, ওয়াটার-কুলড, ইন-লাইন, টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলড, ডাইরেক্ট ইনজেকশন, নন-রিভার্সিবল

বোর × স্ট্রোক

মিমি

170×200

সিলিন্ডারের সংখ্যা

৬/৮

উত্পাটন

L

27.22 / 36.29

তুলনামূলক অনুপাত

14.5 : 1

গতি

আরপিএম

1000 - 1500

এসএফওসি

g/kW·h

194+3% (ফুয়েল মোড চলাকালীন)

এসএফজিসি

KJ/kW·h

≤9000 (রেটেড পাওয়ারে)

SLOCK

g/kW·h

≤0.7+20%

গ্যাস সরবরাহের চাপ

বার

4 - 6

প্রতিস্থাপন হার

70 - 85% (50% - 100% রেট পাওয়ারে)

শুরু মোড

কম্প্রেসড-এয়ার মোটর বা বৈদ্যুতিক মোটর

ঘূর্ণন অভিমুখে

স্টারবোর্ড ইঞ্জিন: ঘড়ির কাঁটার দিকে (আফট্। শেষ) পোর্ট ইঞ্জিন: কাঁটার বিপরীত দিকে (আফট্। শেষ)

পিস্টন উত্তোলনের জন্য ন্যূনতম উচ্চতা

মিমি

1260 (ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্টারলাইনের উপরে)

সীমারেখা মাত্রা দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা

মিমি

6টি সিলিন্ডার: 2730×1320×1670 8টি সিলিন্ডার: 3180×1360×1680

নেট ওজন

কেজি

3200/3800

সিরিজ

মডেল

এমসিআর kW/Ps

গতি আরপিএম

এমইপি এমপা

গড় পিস্টন গতি m/s

NOX নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড

স্টারবোর্ড

বন্দর

DF6170

DF6170ZLC1

DF6170ZLCZ1

220/300

1000

0.97

6.67

IMO টায়ার II

DF6170ZLC2

DF6170ZLCZ2

250/340

1000

1.10

6.67

IMO টায়ার II

DF6170ZLC8

DF6170ZLCZ8

350/476

1200

1.29

8.0

IMO টায়ার II

DF6170ZLC9

DF6170ZLCZ19

385/524

1200

1.41

8.0

IMO টায়ার II

DF6170ZLC10

DF6170ZLCZ10

350/476

1350

1.56

9.0

IMO টায়ার II

DF6170ZLC12

DF6170ZLCZ12

430/585

1350

1.40

9.0

IMO টায়ার II

DF6170ZLC14

DF6170ZLCZ14

450/612

1500

1.32

10.0

IMO টায়ার II

DF8170

DF8170ZLC1

DF8170ZLCZ1

441/600

1000

1.46

6.67

IMO টায়ার II

DF8170ZLC2

DF8170ZLCZ2

480/653

1200

1.32

8.0

IMO টায়ার II

DF8170ZLC4

DF8170ZLCZ4

600/816

1500

1.32

10.0

IMO টায়ার II

DF8170ZLC6

DF8170ZLCZ6

529/720

1200

1.46

8.0

IMO টায়ার II

DF8170ZLC8

DF8170ZLCZ8

575/782

1350

1.41

9.0

IMO টায়ার II

DF8170ZLC9

DF8170ZLCZ9

300/408

1000

0.992

6.67

IMO টায়ার II

DF8170ZLC10

DF8170ZLCZ10

350/476

1000

1.157

6.67

IMO টায়ার II