দৈনন্দিন ব্যবহারের সময় আমরা কীভাবে সামুদ্রিক দ্বৈত জ্বালানী জেনারেটর সেটের নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে পারি?

দসামুদ্রিক দ্বৈত জ্বালানী জেনারেটর সেটএটি জাহাজের "ইলেকট্রিক হার্ট", ​​ডিজেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাস উভয়ই চালাতে সক্ষম। সুবিধাজনক হলেও, এর অপারেশনের জন্য সতর্ক মনোযোগ প্রয়োজন। অভিজ্ঞ এবং নতুন ক্রু সদস্য উভয়কেই সমুদ্রে বিশৃঙ্খলা এড়াতে কাজ শুরু করার আগে অপারেটিং পদ্ধতিগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে অনুশীলন করতে হবে। এটি নিরাপত্তার জন্য প্রথম বাধা।

জ্বালানী "প্রবেশ" কঠোর নিয়ন্ত্রণ

এটি ডিজেল বা প্রাকৃতিক গ্যাস হোক না কেন, প্রবেশের আগে এটি অবশ্যই "পরিষ্কার" হতে হবেসামুদ্রিক দ্বৈত জ্বালানী জেনারেটর সেট. অন্যথায়, অমেধ্য ফুয়েল ইনজেক্টরকে আটকে রাখবে, সিলিন্ডারের ক্ষতি করবে এবং ইউনিটটির হয় শক্তির অভাব বা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যাবে। পলল অপসারণের জন্য ডিজেল ট্যাঙ্ক নিয়মিত নিষ্কাশন করা উচিত; নীচে জল এবং কাদা ছেড়ে দেওয়া উচিত নয়। প্রাকৃতিক গ্যাস ফিল্টার আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ; এটিকে অবশ্যই মুছে ফেলতে হবে এবং সাপ্তাহিকভাবে উড়িয়ে দিতে হবে এবং এটি নোংরা হয়ে গেলে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটি পেট খারাপ এড়াতে পরিষ্কার জল পান করার মতো।

দৈনিক চেক

মেরিন ডুয়াল ফুয়েল জেনারেটর সেটের নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পূর্ণরূপে দৈনিক "চেক-আপ" এর উপর নির্ভর করে। প্রতিদিন ইঞ্জিন চালু করার আগে, ক্রুদের অবশ্যই ইউনিটের চারপাশে হেঁটে যেতে হবে: ফুটো হওয়ার জন্য তেল এবং গ্যাসের পাইপ পরীক্ষা করা, কুল্যান্টের স্তর যাচাই করা এবং ফ্যান থেকে কোনও অস্বাভাবিক শব্দ শোনা। এই ক্রিয়াগুলি পাঁচ মিনিটেরও কম সময় নেয় তবে সমস্যাগুলির সময়মত সনাক্তকরণের অনুমতি দেয়৷ উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি তেল পাইপ জয়েন্ট সামান্য স্যাঁতসেঁতে পাওয়া যায়, ক্ল্যাম্পগুলি অবিলম্বে শক্ত করা হয়; কুল্যান্টের মাত্রা কম হলে, নরম জল অবিলম্বে যোগ করা হয় - লবণযুক্ত সমুদ্রের জল জলের ট্যাঙ্ককে ক্ষয় করবে।

"জারা বিরোধী সুরক্ষা" প্রদান করা হচ্ছে

সমুদ্রে লবণের স্প্রে আর্দ্র এবং ক্ষয়কারী উভয়ই, যা মেরিন ডুয়াল ফুয়েল জেনারেটর সেটের ধাতব আবরণ এবং টার্মিনালগুলিকে মরিচা প্রবণ করে তোলে। অত্যধিক মরিচা বৈদ্যুতিক লিক এবং দুর্বল যোগাযোগ হতে পারে। অতএব, রুটিন অ্যান্টি-জারা ব্যবস্থা অপরিহার্য। মেরিন ডুয়াল ফুয়েল জেনারেটর সেটের কেসিং মাসিক অ্যান্টি-রাস্ট অয়েল দিয়ে লেপা, টার্মিনালগুলি ভ্যাসলিন দিয়ে সিল করা হয়, এবং বাইরে ইনস্টল করা জায়গাগুলি রেইন কভার দিয়ে আবৃত থাকে। অভিজ্ঞ জাহাজ মালিকরাও সামুদ্রিক দ্বৈত জ্বালানী জেনারেটর সেটে ডিহিউমিডিফায়ার ইনস্টল করেন, বিশেষ করে দক্ষিণের জলে যেখানে বর্ষাকালে কেবিন আর্দ্র থাকে; একটি ডিহিউমিডিফায়ার চালানো অভ্যন্তরীণ অংশে মরিচা কমাতে সাহায্য করে। সমুদ্রের ধারে একটি বাড়ির জন্য যেমন অ্যান্টি-জারোশন পেইন্টের প্রয়োজন হয়, তেমনই অতিরিক্ত প্রচেষ্টা আপনার সামুদ্রিক ডুয়াল ফুয়েল জেনারেটর সেটের জীবনকাল কয়েক বছর বাড়িয়ে দিতে পারে।

কুলিং চ্যানেলগুলি ব্লক করবেন না

সামুদ্রিক দ্বৈত জ্বালানী জেনারেটর সেটটি অপারেশন চলাকালীন গরম হয়ে যায় এবং হিটসিঙ্কটি তার "ঘাম গ্রন্থির" মতো। যদি এটি তেল বা ধুলো দিয়ে আটকে যায়, তাহলে তাপটি নষ্ট হয়ে যেতে পারে না, যার ফলে এটি অতিরিক্ত গরম হয়ে বন্ধ হয়ে যায়; গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি এমনকি কয়েল পুড়িয়ে দিতে পারে। তাই, হিটসিঙ্ককে ঘন ঘন উড়িয়ে দিতে হবে এবং নিয়মিত মুছতে হবে, বিশেষ করে ইঞ্জিন রুমে ভারী তেলের ধোঁয়াযুক্ত জাহাজগুলিতে, যেখানে এটি একটি উচ্চ-চাপের এয়ারগান দিয়ে সাপ্তাহিকভাবে উড়িয়ে দেওয়া উচিত। ফ্যান এবং কুলিং পাম্পও ভুলে যাবেন না; যদি আপনি কোন অস্বাভাবিক চলমান শব্দ শুনতে পান তবে অবিলম্বে সেগুলি পরীক্ষা করুন এবং বিয়ারিংগুলিতে তৈলাক্তকরণ কম হলে গ্রীস যোগ করুন।

নিয়মিত "প্রধান রক্ষণাবেক্ষণ।"

রুটিন চেক যথেষ্ট নয়; আপনাকে আপনার সামুদ্রিক দ্বৈত জ্বালানী জেনারেটর সেটে নিয়মিত "গভীর রক্ষণাবেক্ষণ" করতে হবে—সাধারণত, 500 ঘন্টা অপারেশনের পরে তেল এবং তেল ফিল্টার পরিবর্তন করুন এবং 1000 ঘন্টা পরে সিলিন্ডারগুলি এবং পরিষ্কার কার্বন ডিপোজিটগুলি বিচ্ছিন্ন করুন এবং পরিদর্শন করুন৷ এই রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবাগুলি অপরিহার্য, ঠিক মানুষের জন্য নিয়মিত চেকআপের মতো, ছোটখাটো সমস্যাগুলি আগাম উদ্ভূত হওয়া থেকে রোধ করে৷