2024-06-28
সামুদ্রিক ইঞ্জিনস্বয়ংচালিত ইঞ্জিনের মতো ভূমি-ভিত্তিক সমকক্ষদের থেকে আলাদা একটি জাত। যদিও উভয়ই জ্বালানিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করার উদ্দেশ্যে কাজ করে, একটি সামুদ্রিক ইঞ্জিনের চাহিদাগুলি তার অপারেটিং পরিবেশে অনন্য চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি হওয়ার কারণে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলিকে এত আলাদা করে কী করে তা এখানে দেখুন।
ধ্রুবক ফুল থ্রটল অপারেশন
একটি গাড়ির ইঞ্জিনের বিপরীতে, যা সাধারণত রাস্তায় একটি পছন্দসই গতি বজায় রাখার জন্য তার সর্বাধিক হর্সপাওয়ারের একটি ভগ্নাংশে কাজ করে, একটি সামুদ্রিক ইঞ্জিন মূলত বেশিরভাগ সময় সম্পূর্ণ থ্রোটেল থাকে। এর কারণ হল জল বাতাসের তুলনায় অনেক ঘন মাধ্যম, এবং বায়ুমণ্ডলের মধ্য দিয়ে একটি গাড়িকে চালিত করার চেয়ে জলের মধ্য দিয়ে একটি জাহাজকে ধাক্কা দিতে অনেক বেশি শক্তি লাগে। অতএব, সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলি উচ্চ লোড এবং তাপমাত্রায় ক্রমাগত কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ভারী-শুল্ক নির্মাণ
ধ্রুবক উচ্চ লোড এবং চাপ মোকাবেলা করার জন্য, সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলি ভারী-শুল্ক উপকরণ এবং উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয়। ব্লক, সিলিন্ডার এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টগুলি প্রায়শই শক্তিশালী অ্যালো দিয়ে তৈরি হয় যা চরম চাপ এবং তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে। বিয়ারিং, গ্যাসকেট এবং সিলগুলিও কঠোর সামুদ্রিক পরিবেশে দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
জারা প্রতিরোধের
নোনা জলের পরিবেশ বিশেষ করে ক্ষয়কারী, এবংসামুদ্রিক ইঞ্জিনএই ধ্রুবক হুমকি সহ্য করতে সক্ষম হতে হবে। এই লক্ষ্যে, সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই ক্ষয়-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে তৈরি হয় বা মরিচা এবং অবক্ষয় থেকে রক্ষা করার জন্য বিশেষ আবরণ দিয়ে চিকিত্সা করা হয়। এমনকি সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত লুব্রিকেন্ট এবং জ্বালানীগুলি ক্ষয় এবং দূষণ প্রতিরোধের জন্য তৈরি করা হয়।
কুলিং সিস্টেম
পূর্ণ থ্রোটলে অপারেটিং দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ তাপমাত্রার কারণে, সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলির দক্ষ কুলিং সিস্টেমের প্রয়োজন হয়। এই সিস্টেমগুলি প্রায়শই বড় রেডিয়েটার, আরও শক্তিশালী পাম্প এবং অতিরিক্ত কুলিং ফ্যান দিয়ে ডিজাইন করা হয় যাতে ইঞ্জিনটি তার সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রা সীমার মধ্যে থাকে তা নিশ্চিত করতে। কিছু সামুদ্রিক ইঞ্জিন এমনকি সমুদ্রের প্রাকৃতিক শীতল বৈশিষ্ট্যের সুবিধা নিয়ে সমুদ্রের জলকে কুল্যান্ট হিসাবে ব্যবহার করে।
জ্বালানী দক্ষতা
যদিও জ্বালানি দক্ষতা সর্বদা একটি উদ্বেগের বিষয়, এটি সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলিতে জ্বালানীর উচ্চ খরচ এবং অনেক জাহাজের সীমিত পরিসরের কারণে এটি আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ। তাই সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলিকে যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, উন্নত দহন প্রযুক্তি এবং জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম ব্যবহার করে জ্বালানী খরচ কমিয়ে পাওয়ার আউটপুট সর্বাধিক করার জন্য।
নিরাপত্তা বিবেচনা
অবশেষে, সামুদ্রিক ইঞ্জিনে নিরাপত্তা একটি প্রধান উদ্বেগ। তাদের শুধুমাত্র চাহিদাপূর্ণ পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে সক্ষম হতে হবে না, তবে তাদের জরুরি পরিস্থিতিতে নিরাপদে বন্ধ করতে সক্ষম হতে হবে। সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলি তাই অপ্রয়োজনীয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা, যেমন একাধিক জ্বালানী শাট-অফ ভালভ এবং জরুরী স্টপ বোতাম দিয়ে সজ্জিত, যাতে প্রয়োজনে জাহাজটিকে নিরাপদ স্টপে আনা যায়।
উপসংহারে,সামুদ্রিক ইঞ্জিনতাদের ডিজাইন এবং নির্মাণের ক্ষেত্রে তারা যে চাহিদাপূর্ণ অবস্থার মধ্যে কাজ করে তার জন্য অনন্য। তাদের ক্রমাগত সম্পূর্ণ থ্রোটল অপারেশন, ভারী-শুল্ক নির্মাণ, ক্ষয় প্রতিরোধ, দক্ষ কুলিং সিস্টেম, জ্বালানী দক্ষতা এবং নিরাপত্তা বিবেচনা সবই নির্ভরযোগ্যভাবে এবং নিরাপদে জলের মাধ্যমে জাহাজগুলিকে পাওয়ার ক্ষমতায় অবদান রাখে।